自从QX80和途乐公用平台以后，似乎两个硬汉“十指紧扣”起来，并彼此承诺专攻豪华。这一点从四驱系统上就能够看出端倪。
但途乐显然爱的不够纯粹（后桥牙嵌式差速器），QX80则完全依赖起了多片离合器（中央差速器）和电子辅助，尽管有个低速四驱模式，但越野它真的行吗？
QX80基于后驱平台研发，采用了代号ATX90的分动箱，它具有4H和4L两个挡位。与多片离合器（中央差速器）的配合下，能够实现低速时的扭矩放大，提升越野能力。
在沙地或沙漠中驾驶，切忌深踩油门，因为车轮一旦出现打滑，便会越陷越深，最终导致车辆无法脱困。而QX80的电子辅助系统表现还算出色。
没有底盘升降、机械式差速锁的QX80，无法挑战极端情况路况，但面对这样沙地还是游刃有余的。
在QX80上，没有加入上坡辅助以及陡坡缓降等辅助功能。对于全尺寸SUV来说，这样的配置还是有一定实用性的。相信未来的换代车型，能够更让人惊艳。
编辑点评：作为目前英菲尼迪旗下最贵的车型，QX80足够尽职尽责。经过短暂的接触， QX80的过人之处。依然是动力系统。出色的操控性和加速性，让人惊讶这竞是一台超过2.7吨的全尺寸SUV。此外，主打豪华感的英菲尼迪，在QX80身上也得以体现。尽管四驱系统算是个短板，但对于大部分人来说，它能带你去任何你想去的地方了。当然，前提是要学会“敬畏自然”。
今天晚上，吉利第四代博越L就上市了。不过啊，现在配置表、预售价都有了，卖10.59-13.29万，就等晚上的正式价格了，我估摸啊，算上上市权益，再便宜个万八的应该问题不大。
作者：网上车市
122025-05-13
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
342025-05-13
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4，虽然名字还没正式公布，但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出，这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面，走的是普锐斯风格，独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼，全新的中控台看着很有质感，换挡杆也重新设计了，感觉科技感和实用性都有所提升。
作者：智电出行
112025-05-13
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
362025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
792025-05-12
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